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                          主要生產XM系列氣動執行器,氣動蝶閥,氣動蝶閥,各類自控閥門以及閥門附件

                          關于鑫明

                           

                          無錫鑫明自控閥業有限公司有優質的生產設備和研發團隊,完善的檢測設備,主要生產XM系列氣動執行器,氣動蝶閥,氣動蝶閥,各類自控閥門以及閥門附件。
                              本公司生產的XM系列氣動執行器在綜合運用引進國內外新技術、新材料、新工藝和創新觀念的基礎上進行研制、開發、設計而成,全面符合全新的國際規范:ISO5211、DIN3337和VDINDE-3845、NAMUR標準。產品經國家技術監督機構檢驗合格并順利通過ISO9001:2000國際質量體系論證,產品廣泛應用于化工、煉油、采礦、電站、冶金、建筑、醫藥、食品、氣體、科研等的自動控制。

                          新聞資訊

                          17 2022-12

                          氣動調節球閥的閥體結構

                          無錫鑫明自控閥業有限公司告訴你氣動調節閥的閥體結構   氣動調節閥氣動調節球閥是新一代的高性能球閥,適用于長輸管線和一般工業管線,其強度、安全性、耐惡劣環境性等在設計時進行了特殊考慮,適用于各種腐蝕性和非腐蝕性介質。固定式電動球閥與 浮動球閥相比,工作時電動調節閥閥前流體壓力在球體上產生的作用力全部傳遞給軸承,不會使球體向閥座移動,因而閥座不會承受過大的壓力,所以固定式球閥的轉矩小、 閥座變形小,密封性能穩定、使用壽命長,適用于高壓、大口徑場合。先進的彈簧預閥座組件,具有自緊特性,實現上游密封。蒸汽調節閥每閥有兩個閥座,每個方向都能密 封,因而安裝沒有流向限制,是雙向。
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                          05 2022-12

                          氣動執行器遵循的技術標準

                          ? 無錫鑫明自控閥業有限公司告訴你氣動執行器遵循的技術標準 ? ? ?每個行業內的產品都有屬于其制定的標準,達到各項要求標準的產品才能夠被運用到各個行業之中。其中閥門行業內的產品更是嚴格遵守其內的標準,唯有達到各方面標準,才能夠保證運作中不會出現故障問題。今天我們就來著重講下行業內的氣動執行器產品。氣動執行器的作用就是通過氣壓力啟閉調節閥門執行裝置。在實際的操作過程中還是需要對各個環節的技術標準要有充分的了解。下面小編就簡單的介紹一下   一、結構上需要達到的標準   1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。   2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定。   3、帶手動機構的氣動裝置,在氣源中斷時,應能用其手動機構進行閥門的啟閉操作,面向手輪時,手輪或手柄應逆時針旋轉為閥開,順時針旋轉為閥關。   4、活塞桿端部為內、外螺紋時,應有標準扳手適用的扳手口。   5、活塞的密封圈應便于更換與檢修。   6、帶可調緩沖機構的氣動裝置,應有缸體外部調節其緩沖作用的機構。   二、性能上需要達到的標準   1、氣動裝置額定輸出力或力矩應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定   2、在空載情況下,對氣缸內輸入按《表 2》規定的氣壓,其動作應平穩,無卡阻及爬行現象。   3、在 0.6MPa 的空氣壓力下,氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力,其值應不小于氣動裝置標牌所標示的數值,且動作應靈活,不允許各部位出現變形及其他異?,F象。   4、密封試驗用大工作壓力進行試驗時,從各自背壓一側泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標準狀態);從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。   5、強度試驗用 1.5 倍的大工作壓力進行試驗,保持試驗壓力 3min 后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結構變形。   6、動作壽命次數,氣動裝置模擬閥門動作,在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數應不低于 50000 次(啟—閉循環為一次)。   7、帶緩沖機構的氣動裝置,當活塞運動到行程終端位置時,不允許出現沖擊現象。 上面是我司今天的內容了,如有咨詢歡迎撥打咱們公司的電話!
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                          30 2022-11

                          氣動控制閥氣動系統常見故障

                          無錫鑫明自控閥業有限公司告訴你氣動調節閥氣動系統常見故障 氣動調節閥的氣源質量不良是常見的氣動系統故障。 水分造成的影響和故障分析 水分是壓縮機吸人濕空氣后,在冷卻時形成的。蒸汽調節閥水分使氣動裝置的元件生銹、影響氣動元件動作。水分造成的影響如下。 1.管道。造成管道內部生銹;管道腐蝕,造成空氣漏損,容器破裂;管道的底部滯留水分造成空氣流量不足,壓力損失增大。 2.元器件。管道生銹,加速過濾器網眼堵塞,使過濾器不能工作;管內銹屑進入閥門內部,引起動作不良,空氣泄漏;影響氣動元器件的零部件,引起轉換不良,空氣泄漏和動作不穩定;水滴侵入閥體內部,造成動作不良;水滴進入元器件內部,使不能順利運轉;水滴沖洗潤滑油,讓潤滑不良,閥門動作失靈,執行元件運轉不穩定;閥內滯留水滴造成流量不足,壓力損失增大;發生水擊現象引起元器件損壞。 3.環境。從排氣口向外放出的泄放水,污染環境。電動調節閥水分造成的故障可采用的故障處理方法是除水,即壓縮機出口溫度下降到使所含水分析出水滴,并排除。為此在壓縮機后應設置和安裝冷卻器和分離器,在壓縮機人口安裝空氣過濾器。水平管道有一定斜度,在低端安裝排水閥。出口安裝干燥器??刹捎玫某胧┤缦?。 a.吸附除水法:用吸附能力強的材料吸附水分,如用硅膠、鋁膠和分子篩等 b,壓力除濕法:提高壓力,使體積縮小,溫度降低,從而析出水滴。 c.機械除水:用機械阻擋、旋風分離等除水。 d.冷凍除水:用制冷設備使空氣冷卻到露點以下,使水氣凝結成水析出。 油分造成的影響和故障分析 壓縮機潤滑油呈現油霧狀混入壓縮空氣,氣動調節閥并經受熱隨壓縮空氣一起送出,是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下。 1.密封圈變形。密封圈收縮,空氣泄漏閥動作失靈,執行元件輸出力不足;密封圈泡油發脹,摩擦力增大,閥不能動作或執行元件輸出力不足;密封圈硬化,摩擦面磨損,空氣泄漏量增大;摩擦增大,閥門和執行元件動作不良。 2.環境。工業原料化學藥品直接接觸空氣的場所使原料化學藥品性質變化;工業爐等直接接觸火焰場所引起火災危險;使用空氣的計量儀器因噴嘴的堵塞而失靈;要求極度忌油環境,由于閥門和執行元件密封部分的泄漏油造成環境污染,油分的清除方法是采用除油濾清器。例如,用離心式濾清器除油霧粒子,用活性炭吸附 或用多孔濾芯除油。 上面是我司今天的內容了,如有咨詢歡迎撥打咱們公司的電話!
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